互联网快报丨IBM推出首个2纳米芯片技术,能耗较7纳米降七成

(齐鲁晚报·齐鲁壹点 整理)

IBM推出全球首个2纳米芯片技术,能耗较7纳米降七成

5月6日,IBM发布全球首个2纳米芯片制造技术。这种2纳米技术较现在市场主流的7纳米芯片预计能实现45%的性能提高或75%的能耗降低。

如今商业化的芯片已推进至5纳米工艺,2纳米芯片比5纳米更小,意味着性能更强且能耗更低。

IBM列出的2纳米芯片的潜在优势可能包括:

手机电池寿命增加三倍,仅要求用户每四天为设备充电一次;削减数据中心的碳足迹,这些数据中心占全球能源使用量的百分之一。如果将其所有服务器更改为基于2纳米的处理器可能会大大减少该数量。从更快地处理应用程序到更轻松地协助语言翻译以及更快地访问互联网,极大地加快了笔记本电脑的功能。有助于自动驾驶技术有更快的物体检测和反应时间。

爱立信与三星电子结束专利纠纷,双方达成多年协议

据报道,路透社消息,瑞典电信设备制造商爱立信(Ericsson)周五表示,已与三星电子就全球专利许可达成一份多年协议,结束了这场影响到爱立信第一季营收的纠纷。爱立信在一份声明中称,这份交叉许可协议涵盖2021年1月1日起的网络基础设施和手机销售。

晋江起诉追书神器侵权传播《知否》获赔10余万元

5月7日,天眼查显示,近日,北京晋江原创网络科技有限公司与上海元聚网络科技有限公司侵害作品信息网络传播权纠纷一审民事判决书公开,被告元聚公司被判在判决生效之日起十日内,赔偿原告晋江公司经济损失100000元及合理开支4300元等。

该判决书显示,原告晋江公司诉称,经作者授权,原告对网络文学作品《知否?知否?应是绿肥红瘦》(以下简称涉案作品)享有独占的信息网络传播权及维权权利。被告未经原告许可,通过手机软件“追书神器”向公众传播涉案作品,构成侵权等,原告请求判如所请。

法院认为,被告元聚公司于2018年10月1日至2019年1月4日通过手机软件“追书神器”传播涉案作品的行为并未经过原告许可,该行为已经落入原告对涉案作品享有的信息网络传播权控制的范围,构成侵权。

福特中国COO提出辞职,传下一站是小米汽车或集度汽车

5月7日,第一财经记者获悉,福特中国内部通报该公司电动车事业部首席运营官(COO)朱江已提出辞职。业内传言朱江下一站是小米汽车或集度汽车,但该消息并未得到朱江本人确认。

朱江于2020年6月1日起出任福特中国电动车事业部COO,任期内带领团队完成了福特汽车首款纯电动车Mustang Mach-E的国产、预售发布、初期的渠道和充电桩网络建设。

华为回应售卖首款车交付或延期:目前交付时间未变

华为相关人士对媒体记者表示,华为售卖的赛力斯订制款车辆目前交付时间未变,依然会在五月份批量交付。这位人士也表示,这款车预定量确实比较大,正在加快产能。但他未透露具体预定量。

特斯拉:完全自动驾驶汽车可能无法在年底前实现

据美国加州机动车辆管理局(DMV)发布的一份备忘录显示,特斯拉向加州监管机构表示,该公司可能无法在今年年底前实现完全的自动驾驶技术。此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在今年1月的业绩电话会议上表示,他“非常有信心,今年这款汽车将能够以超过人类的可靠性自动驾驶。”

去年10月开始,特斯拉还向部分员工和车主推出了“测试版全自动驾驶(FSD)”功能。与往常一样,在推出了这项测试功能之后,马斯克在Twitter上进行了大肆宣传。

3月9日,加州DMV与特斯拉代表进行了一次电话会议,特斯拉方面的代表包括公司自动驾驶工程师CJ·摩尔(CJ Moore)。备忘录显示:“马斯克发布的推文与摩尔的实际工程情况不符,特斯拉目前的自动驾驶技术处于L2级。”L2级自动驾驶指的是需要人工驾驶的半自动驾驶系统。

摩根大通CEO批评加密货币监管滞后:老奶奶都要入场了!

5月7日,摩根大通CEO杰米-戴蒙周四敦促政府机构采取更多措施,控制快速增长的加密货币市场。他说,监管机构需要为加密货币行业制定更多法律、监管和税收相关的指导方针,特别是现在这个市场的价值已超过2万亿美元。

戴蒙说:“当老奶奶们开始购买它,人们开始被敲诈,勒索软件进入成百个城市……”戴蒙描述了一个噩梦般的场景,尽管很多加密货币支持者表示,这个场景不太可能成为现实。

华为鸿蒙有望下月规模化推送,已开通官方微博

华为终端有限公司正式开通了@华为HarmonyOS 的官方微博。目前多方消息显示,最快在6月份安卓与iOS之外的第三大手机操作系统鸿蒙有望正式开始规模化推送。

中通快递与大马鹿合资成立上海身边快递有限公司

据天眼查APP显示,5月6日,上海身边快递有限公司成立,法定代表人为方荣成,注册资本600万人民币,经营范围包括物联网技术服务;国内货物运输代理;装卸搬运;普通货物仓储服务等。股东信息显示,该公司由中通快递股份有限公司和北京念念分享科技发展有限公司(同城配送大马鹿关联公司)共同持股,持股比例为70%、30%。

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